Die gebruikers van elektriese rolstoele is bejaardes en gestremdes met beperkte mobiliteit. Vir hierdie mense is vervoer die werklike vraag, en veiligheid is die eerste faktor.

As 'n professionele vervaardiger van elektriese rolstoele, is Baichen hier om die veiligheidsontwerp van 'n gekwalifiseerde elektriese rolstoel te populariseer.

1. Anti-dumping wiel

As jy op 'n plat en gladde pad ry, kan enige rolstoel baie glad loop, maar vir enigegebruiker van 'n elektriese rolstoel, solank hy uitgaan, sal hy onvermydelik padtonele soos hellings en slaggate teëkom. In sekere omstandighede moet daar anti-dump wiele wees om veiligheid te verseker.

Oor die algemeen word die anti-kantelwiele van elektriese rolstoele op die agterwiele geïnstalleer. Hierdie ontwerp kan die gevaar van omkantel as gevolg van die onstabiele swaartepunt wanneer dit opdraand gaan, effektief vermy.

2. Antislipbande

Wanneer jy gladde paaie teëkom soos reëndae, of wanneer jy steil hellings op en af ​​ry, kan 'n veilige rolstoel maklik tot stilstand kom, wat verband hou met die glywwerende werkverrigting van die bande.

Hoe sterker die bandgreepprestasie, hoe gladder die rem, en dit is nie maklik om die motor te laat rem en op die grond te gly nie. Oor die algemeen is die agterwiele van buitelugrolstoele ontwerp om breër te wees en meer loopvlakpatrone te hê.

3. Differensiële ontwerp tydens draaie

Elektriese rolstoele is oor die algemeen agterwielaangedrewe, en goeie elektriese rolstoele sal dubbele motors gebruik.dubbele motors kragrolstoel） Dit is nie net vir meer krag nie, maar ook om veiligheidsredes.

Wanneer gedraai word, is die spoed van die linker- en regtermotors verskillend, en die spoed word aangepas volgens die draairigting om bandgly te voorkom (trouens, hierdie ontwerp word ook op motors gebruik, maar die implementeringsbeginsel is anders), so in teorie sal die elektriese rolstoel nooit omrol wanneer dit gedraai word nie.

Wanneer jy 'n elektriese rolstoel gebruik, veiligheid eerste, veiligheid eerste!