As die kragbron van 'n elektriese rolstoel, is die motor 'n belangrike maatstaf om 'n goeie of slegte elektriese rolstoel te beoordeel.Vandag, ons sal jou deur hoe om 'n motor te kies vir 'nelektriese rolstoel.

Elektriese rolstoelmotors word in geborselde en borsellose motors verdeel, so is dit beter om geborselde of borsellose motors te hê?

Baie mense weet dat daar twee soorte motors in rolstoele is, geborsel en borselloos.Eenvoudig gestel, geborsel is goedkoper en borselloos is duurder, so wat is die verskil tussen hierdie twee tipes motors?

Eerstens, uit 'n tegniese oogpunt, is borselmotors meer volwasse as borsellose en kos dus baie minder.

Borselmotors is eenvoudig in struktuur en maklik om te vervaardig, en word wyd gebruik sedert hul uitvinding, en die tegnologie word nou al meer as honderd jaar herhaal.Borsellose motors, aan die ander kant, is in die negentiende eeu uitgevind, maar die vlak van tegnologie in die verlede was nie voldoende om die tekortkominge van hul praktiese toepassing te oorkom nie, en dit is eers in onlangse jare dat hulle stadig in kommersiële werking gekom het. .

Borsellose motors is duur vir 'n rede, die grootste voordeel is hul stilte.Borselmotors genereer onvermydelik geraas as gevolg van die wrywing van die koolstofborsels op die oppervlak van die spoel tydens werking.Borsellose motors, aan die ander kant, het minder borsels en amper geen slytasie nie, so hulle is minder raserig en loop glad.

En as gevolg van die verskil in bedryfsbeginsel, het borsellose motors 'n baie stabiele kraglewering tydens werking, die spoed verander skaars en die kragverbruik is baie laer as met borsels.

Wat onderhoudskoste betref, is 'n borsellose motor teoreties 'n onderhoudsvrye motor met 'n lewensduur van tienduisende ure.Geborselde motors het borsels wat verslyt en oor die algemeen na 'n paar duisend tot 10 000 uur vervang moet word.

Die koolstofborsels kos egter net 'n paar dollar om te vervang, terwyl borsellose motorsis basies onherstelbaar wanneer hulle onklaar raak, so die werklike onderhoudskoste is steeds goedkoper vir geborselde motors.