Ons hou aan om te praat oor die probleme wat kliënte koopgoedkoop opvoubare elektriese rolstoelehet. In ons laaste plasing het ons 'n paar kwessies bespreek wat gebruikers vangoedkoop opvoubare elektriese rolstoeleontmoeting in openbare ruimtes. Hierdie artikel sal 'n plek bespreek wat toeganklik is vir die algemene publiek. Maar hierdie keer sal ons beslis praat oor sommige van die probleme wat in openbare vervoervoertuie gesien word.

Areaprobleem in Openbare Vervoer

Openbare vervoermotors word normaalweg ontwikkel om meer passasiers in baie minder spasie te sleep. Daarom is daar dikwels nie genoeg plek vir diegene wat 'n reis met 'n goedkoop opvoubare elektriese rolstoel in openbare vervoermotors wil onderneem nie. Alhoewel talle openbare vervoermotors unieke areas het wat gereserveer is vir diegene wat met goedkoop opvoubare elektriese rolstoel reis, is dit onseker of hierdie liggings aan die vereistes voldoen. In openbare vervoermotors word area gewoonlik vir 'n rolstoel bespreek, asook hierdie ligging word bykomend gebruik gemaak deur diegene wat 'n rit met 'n babawa maak. Daarom ervaar mense wat 'n reis met 'n goedkoop opvoubare elektriese rolstoel neem ruimteprobleme. Selfs al is daar 'n plek gereserveer vir rolstoelkliënte in openbare vervoervragmotors, is hierdie area nie groot genoeg nie en voldoen nie aan die nodige vereistes nie.

Die moeilikheid om die te laai en ook te ontlaaiRolstoel op openbare vervoer

Die feit dat goedkoop opvoubare elektriese rolstoel individue 'n plek in openbare vervoer het, dui nie daarop dat rolstoel individue openbare vervoer kan gebruik nie. Vir rolstoelkliënte om openbare vervoer te gebruik, moet daar gemeubileer word om hulle te help om op die algemene openbare vervoer te spring. Hierdie gereedskap sowel as stelsels kan soos volg opgemerk word:

1.Crosser Verlaag/ Verhoog Stelsel

2.Lift System

3.Oprit

Die afwesigheid of wanfunksionering van hierdie toerusting sowel as stelsels kan rolstoelindividue in 'n baie moeilike situasie plaas en hulle ook dwing om al hul programme te beëindig. Gevolglik moet hierdie gereedskap en ook stelsels op alle openbare vervoervoertuie geplaas word, en hul instandhouding en herstelwerk moet konsekwent gedoen word.

Vertikale vloei-kwessie in die stad

Metro's is massavervoermotors wat gate maak. Daarom is dit noodsaaklik om 'n bietjie ondergronds te gaan om hierdie massavervoermotor te gebruik. Trappe sowel as roltrappe word oor die algemeen gebruik om gat te maak. Rolstoel individue kan nie trappe en ook roltrappe sonder tegnologiese toerusting gebruik nie. As gevolg hiervan moet hierdie individue 'n hysbak by elke metrostasie hê. Nietemin, selfs wêreldwyd se grootste stede, is daar metro's sonder hysbakke vir die vertikale beweging van mense met buigsaamheidsbeperkings (soos rolstoelgebruikers). Die afwesigheid van regop vloei of die wanfunksionering van regopvloei-apparate maak die lewens van individue met beperkte rolstoel baie moeilik.