Dienste om gemaklike mobiliteit vir rolstoelgebruikers te vergemaklik, word al hoe meer algemeen in Japan beskikbaar as deel van pogings om ongerief by treinstasies, lughawens of wanneer jy op en af ​​​​van openbare vervoer klim, uit te skakel.
Operateurs hoop dat hul dienste mense in rolstoele sal help om dit maklik te vind om op reise te gaan.
Vier lug- en landvervoermaatskappye het 'n proeflopie uitgevoer waarin hulle inligting gedeel het wat nodig is om rolstoelgebruikers te help en gladde vervoer vir hulle ondersteun het deur in aflos te werk.

In die toets in Februarie het All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. en die Kioto-gebaseerde taxi-operateur MK Co. inligting gedeel wat deur rolstoelgebruikers ingevoer is tydens die bespreking van vliegtuigkaartjies, soos die mate van bystand wat hulle benodig en hul ...rolstoel eienskappe.
Die gedeelde inligting het mense in rolstoele in staat gestel om op 'n geïntegreerde manier hulp aan te vra.
Deelnemers aan die proefneming het van sentraal-Tokio na Tokio Internasionale Lughawe by Haneda gereis via JR East se Yamanote-lyn, en het vlugte na Osaka Internasionale Lughawe geneem. Met aankoms het hulle in Kyoto, Osaka en Hyogo prefekture met MK-taxi's gereis.
Deur liggingsinligting van die deelnemers se slimfone te gebruik, was assistente en ander bystandspersoneel by treinstasies en lughawens, wat die gebruikers die moeite gespaar het om vervoermaatskappye individueel te kontak om vervoerbystand te kry.
Nahoko Horie, 'n maatskaplike welsynswerker in 'n rolstoel wat betrokke was by die ontwikkeling van die inligtingdelingstelsel, huiwer dikwels om te reis weens probleme om rond te beweeg. Sy het gesê sy kan hoogstens net een reis per jaar maak.
Nadat sy aan die proefneming deelgeneem het, het sy egter met 'n glimlag gesê: "Ek was baie beïndruk met hoe glad ek kon rondbeweeg."
Die twee maatskappye beoog om die stelsel by treinstasies, lughawens en kommersiële fasiliteite bekend te stel.

Aangesien die stelsel ook selfoonseine gebruik, kan liggingsinligting selfs binnenshuis en ondergronds verkry word, alhoewel sulke instellings buite die bereik van GPS-seine is. Aangesien bakens wat gebruik word om binnenshuise liggings te bepaal nie benodig word nie, is die stelsel nie net nuttig nievir rolstoelgebruikersmaar ook vir fasiliteitsoperateurs.
Die maatskappye beoog om die stelsel teen die einde van Mei 2023 by 100 fasiliteite in te stel om gemaklike reise te ondersteun.
In die derde jaar van die koronaviruspandemie het die vraag na reis in Japan nog nie toegeneem nie.
Met die samelewing wat nou meer as ooit tevore aandag gee aan mobiliteit, hoop die maatskappye dat nuwe tegnologieë en dienste mense wat hulp nodig het, in staat sal stel om reise en uitstappies sonder huiwering te geniet.
“Met die oog op die post-koronavirus-era wil ons 'n wêreld skep waarin almal mobiliteit kan geniet sonder om stres te voel,” het Isao Sato, hoofbestuurder van JR East se Tegnologie-innovasiehoofkwartier, gesê.